Type-59
| Tầm hoạt động | 501 km, 600 km với loại đặc biệt |
|---|---|
| Chiều cao | 2,40 m |
| Giá thành | T-55: 115.000 USD (thời giá 1970)[1] |
| Tốc độ | 55 km/h |
| Số lượng chế tạo | 86.000 – 100.000 (ước tính) |
| Kíp chiến đấu | 4 |
| Hệ thống treo | Thanh xoắn |
| Sử dụng bởi | Liên Xô Nga Trung Quốc Việt Nam Dân chủ Cộng hòa Cộng hòa Miền Nam Việt Nam Việt Nam Lào Cộng hòa Nhân dân Campuchia Campuchia Cuba Armenia Azerbaijan Belarus Serbia Estonia Gruzia Kazakhstan Tajikistan Turkmenistan Ukraina Uzbekistan Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên Tiệp Khắc Ai Cập Syria Iraq Israel Tịch thu từ quân Ai Cập |
| Khoảng sáng gầm | 425 mm |
| Sức chứa nhiên liệu | 961 lít |
| Công suất/trọng lượng | 14,6 mã lực/tấn |
| Năm thiết kế | 1945 |
| Chiều rộng | 3.37 m |
| Vũ khíphụ | 2 súng máy SGMT 7,62mm (đồng trục và mặt trước xe). Súng máy PKT 7,62 mm đồng trục. Súng máy hạng nặng DShK 12,7mm trên nóc xe. |
| Các biến thể | Xem tại đây |
| Chiều dài | 6,45 m |
| Giai đoạn sản xuất | 1946 – 1981 (Liên Xô) 1956 – 1979 (Ba Lan) 1957 – 1983 (Séc) |
| Loại | Xe tăng hạng trung |
| Phục vụ | 1950 - nay |
| Người thiết kế | Morozov (T-54), OKB-520 (T-54A và sau đó) |
| Khối lượng | 39,7 tấn |
| Nơi chế tạo | Liên Xô |
| Vũ khíchính | Pháo D-10T 100 mm |
| Nhà sản xuất | KhPZ, UVZ (Liên Xô), Bumar-Łabędy (Ba Lan), ZTS Martin (Séc) |
| Động cơ | Động cơ diesel V-55 12 xi lanh 581 mã lực (433 kW) |
| Phương tiện bọc thép | Tháp pháo: 203mm thép cong hình bán cầu. Mặt trước thân xe: 100mm thép nghiêng 60 độ (tương đương 200mm thép đặt thẳng đứng). |
