T-55
| Tầm hoạt động | 501 km, 600 km với loại đặc biệt |
|---|---|
| Chiều cao | 2.40 m |
| Giá thành | T-55: 115.000 USD (thời giá 1970)[1] |
| Tốc độ | 55 km/h |
| Số lượng chế tạo | ước tính 86.000–100.000 |
| Kíp chiến đấu | 4 |
| Sử dụng bởi | Liên Xô Nga Trung Quốc Việt Nam Dân chủ Cộng hòa Cộng hòa Miền Nam Việt Nam Việt Nam Lào Cộng hòa Nhân dân Campuchia Campuchia Cuba Armenia Azerbaijan Belarus Estonia Gruzia Kazakhstan Tajikistan Turkmenistan Ukraina Uzbekistan Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên Tiệp Khắc Ai Cập Syria Iraq Israel Tịch thu từ quân Ai Cập |
| Hệ thống treo | Thanh xoắn |
| Khoảng sáng gầm | 0.425 m |
| Sức chứa nhiên liệu | 961 l |
| Công suất/trọng lượng | 14.6 mã lực/tấn |
| Năm thiết kế | 1945 |
| Chiều rộng | 3.37 m |
| Vũ khíphụ | Súng máy SGMT 2×7.62 li hoặc Súng máy PKT 7,62 mm, súng máy hạng nặng DShK 12.7 li |
| Các biến thể | Xem tại đây |
| Chiều dài | 6.45 m |
| Giai đoạn sản xuất | 1946–81 (Liên Xô) 1956–79 (Ba Lan) 1957–83 (Séc) |
| Loại | tăng hạng trung |
| Phục vụ | 1950 đến nay |
| Người thiết kế | Morozov (T-54), OKB-520 (T-54A và sau đó) |
| Khối lượng | 39,7 tấn |
| Nơi chế tạo | Liên Xô |
| Vũ khíchính | D-10T 100 li |
| Động cơ | diesel V-55 12-cyl. 38.88-l 581 mã lực (433 kW) |
| Nhà sản xuất | KhPZ, UVZ (Liên Xô), Bumar-Łabędy (Ba Lan), ZTS Martin (Séc) |
| Phương tiện bọc thép | tháp pháo: 203mm thép cong hình bán cầu Mặt trước thân xe: 100mm thép nghiêng 60 độ (tương đương 200mm thép đặt thẳng đứng) |
