Tàu điện ngầm Warszawa (tiếng Ba Lan: Metro Warszawskie) là một hệ thống vận chuyển nhanh chóng phục vụ thành phố Warsaw, thủ đô của Ba Lan. Hiện tại nó bao gồm hai tuyến, phía bắc Line M1, phía nam nối liền trung tâm Warsaw với các quận phía bắc và phía nam đông dân, và đoạn ban đầu của Tuyến M2 phía đông-tây mở ra vào ngày 8 tháng 3 năm 2015.[3][4] Tổng chiều dài của tuyến M1 là 23 km, trong khi tuyến M2 dài 12,6 km. Tuyến ray thứ hai (M2) đã được hoàn thành [5] và một tuyến thứ ba (M3) được lên kế hoạch.Phần đầu tiên được mở vào năm 1995 và dần dần mở rộng cho đến khi đạt đến chiều dài đầy đủ vào tháng 10 năm 2008. Có thêm kế hoạch xây dựng thêm hai trạm trên tuyến bắc-nam này bị bỏ qua trong quá trình xây dựng ban đầu do chi phí. Hợp đồng xây dựng phần trung tâm ban đầu của tuyến thứ hai, chạy về phía đông West, đã được ký vào ngày 28 tháng 10 năm 2009 và việc xây dựng bắt đầu vào ngày 16 tháng 8 năm 2010.[6] Phần này là 6,3 km (3,9 dặm) dài (bao gồm một đường hầm dưới sông Vistula) với bảy trạm, một trong số đó (Świętokrzyska) bao gồm một chuyển giữa hai tuyến ray.Năm 2009, Tàu điện ngầm Warsaw đã giành được hai giải thưởng "Giải thưởng tàu điện ngầm" trong các hạng mục "Giải thưởng đặc biệt cho cam kết với môi trường" và "Chương trình bảo trì tốt nhất". Những thứ này được theo sau bởi giải thưởng Metro được cải thiện nhất năm 2011.[7] Hệ thống liên tục nhận được đánh giá rất cao trong số các hành khách của mình; một cuộc khảo sát được thực hiện vào tháng 9 năm 2014 chỉ ra rằng 98% số người được hỏi đánh giá nó tốt hoặc rất tốt.[8]