B-1 Lancer là
máy bay ném bom chiến lược siêu thanh cánh cụp cánh xoè của
Không quân Hoa Kỳ, sử dụng bốn
động cơ phản lực General Electric F101-GE-102, tốc độ bay tối đa lên đến 1.448
km/h (
Mach 1,25), có khả năng mang
tên lửa hành trình AGM-86B và
tên lửa tấn công tầm ngắn
AGM-69 cùng nhiều loại
bom khác. Năm
2017, Không quân Hoa Kỳ đang sở hữu 62 chiếc Lancer, số máy bay này dự kiến sẽ hoạt động đến năm
2030.Phiên bản B-1A được phát triển vào đầu năm
1970, nó được dự kiến sẽ đạt
vận tốc Mach 2 ở độ cao lớn, vì vậy phần vỏ của nó phải làm bằng
hợp kim titan và do đó làm giá thành tăng lên tới 70 triệu
đô la theo
thời giá năm
1975 (tương đương gần 500 triệu đô la thời giá năm 2020). Mặt khác, hợp kim titan khi đó chỉ có duy nhất một nước chế tạo được là
Liên Xô, cũng có nghĩa là Hoa Kỳ phải nhập khẩu nguyên liệu chế tạo từ Liên Xô, và nếu xảy ra chiến tranh giữa hai bên thì Mỹ sẽ không thể chế tạo tiếp B-1A. Do vậy, việc sản xuất hàng loạt B-1A đã bị hủy bỏ và chỉ có bốn nguyên mẫu được chế tạo. Năm
1980, dự án B-1 lại được để ý đến do nó được phát hiện có khả năng
đánh bom xâm nhập thấp chớp nhoáng. Do những khó khăn của việc chế tạo B-1A, các yêu cầu thiết kế đối với phiên bản B-1B đã được giảm xuống, vận tốc tối đa của B-1B chỉ đạt Mach 1,25. B-1B đã được phê duyệt và bắt đầu phục vụ trong Không quân Hoa Kỳ vào năm 1986 như là một kiểu
máy bay ném bom hạt nhân chiến lược tốc độ cao. Vào những năm 1990, nó đã được chuyển đổi sang sử dụng ném bom thông thường. B-1 được sử dụng trong chiến đấu lần đầu tiên năm
1998 trong
Chiến dịch Cáo sa mạc. Nó tiếp tục hỗ trợ
quân đội Mỹ và
NATO ở
Afghanistan và
Iraq.Trong suốt quá trình hoạt động của mình thì các chỉ trích B-1 không thiếu với hơn ba
thập niên bị phàn nàn trước khi tìm được cách khắc phục. Khi được nhận vào phục vụ thì
bánh răng dùng để
hạ cánh của máy bay bị nứt, động cơ của máy bay bị rò rỉ
nhiên liệu và trong một số trường hợp rơi luôn ra khỏi máy bay. Các còi báo động động cơ gặp trục trặc tự nhiên kêu dù chẳng có gì xảy ra.
Ra đa địa hình cho hình ảnh sai lệch cũng như không tương thích với hệ thống vũ khí mới. Máy bay được cho là có một số khả năng tàng hình, có nghĩa là nó là khó phát hiện bởi ra-đa, nhưng như
Thompson nói: "Bất kỳ ra đa tốt nào cũng có thể theo dõi nó."
[2].Từ năm
1984 tới
2001, 10 chiếc B-1 đã bị phá hủy do tai nạn khiến 17
phi công thiệt mạng
[3] Từ
2002 tới
2019 có thêm 2 chiếc B-1 bị phá hủy do tai nạn
[4]. Tổng cộng 12 chiếc bị mất do tai nạn, chiếm 11,5% số máy bay B-1 được chế tạo.