Jean Bart là chiếc thứ hai của lớp thiết giáp hạm Courbet bao gồm bốn chiếc, những thiết giáp hạm thế hệ dreadnought đầu tiên được chế tạo cho Hải quân Pháp, và được hoàn tất trước Chiến tranh Thế giới thứ nhất như một phần của Chương trình Chế tạo Hải quân 1910. Nó đã tham gia cuộc chiến tranh tại Địa Trung Hải, đã giúp vào việc đánh chìm tàu tuần dương bảo vệ Áo-Hung SMS Zenta vào ngày 16 tháng 8 năm 1914, rồi trải qua phần còn lại của năm 1914 bắn pháo hỗ trợ cho quân đội Montenegro cho đến khi trúng ngư lôi phóng từ tàu ngầm Áo-Hung SMU U-12 vào ngày 21 tháng 12.[1] Ngay cả với ba ngăn bị ngập nước, nó vẫn có thể tự di chuyển đến Malta để sửa chữa, vốn mất đến ba tháng rưỡi. Nó trải qua gian đoạn còn lại của cuộc chiến tiến hành cuộc phong tỏa Otranto trong biển Adriatic.Sau khi chiến tranh kết thúc, Jean Bart cùng con tàu chị em France được gửi đến Hắc Hải hỗ trợ lực lượng Đồng Minh trong việc can thiệp vào cuộc Nội chiến Nga. Thủy thủ đoàn của Jean Bart đã làm binh biến biểu lộ sự đồng tình với phe Bolshevik, nhưng vụ binh biến bị dập tắt và nó quay trở về Địa Trung Hải vào năm 1920. Nó được hiện đại hóa phần nào gồm hai lần trong những năm 1920, nhưng đã ở trong tình trạng vật chất kém đến mức không được tiếp tục cải biến trong những năm 1930. Vì vậy nó được đổi tên thành Océan, được giải giáp vào năm 1936 và trở thành một tàu huấn luyện trong cảng Toulon. Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, quân Đức chiếm được nó nguyên vẹn khi họ chiếm đóng Toulon năm 1942, và sử dụng nó trong việc thử nghiệm các kiểu đầu đạn lớn. Nó bị máy bay Đồng Minh đánh chìm năm 1944, rồi được vớt và tháo dỡ vào năm 1945.