Tàu điện ngầm Dubai hay Dubai Metro (tiếng Ả Rập: مترو دبي) là mạng lưới tàu điện ngầm ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Red Line và Green Line đang hoạt động, với bốn tuyến được lên kế hoạch (Blue, Purple, Pink và Gold Lines). Hai tuyến đầu tiên này chạy dưới lòng đất ở trung tâm thành phố và trên các cầu vượt ở nơi khác (đường sắt trên cao).[3] Tất cả các đoàn tàu đều hoàn toàn tự động và không người lái cùng với các nhà ga, đều có máy lạnh. Công ty kiến ​​trúc Aedas thiết kế 45 trạm tàu ​​điện ngầm, hai kho chứa và các trung tâm điều khiển hoạt động.[4] Nhà đầu tư Al Ghurair là những người xây dựng tàu điện ngầm.[5]Đoạn đầu tiên của Red Line bao gồm 10 trạm, được khánh thành vào lúc 9:09:09 tối ngày 9 tháng 9 năm 2009, bởi Mohammed bin Rashid Al Maktoum, tiểu vương Dubai[6] và mở cửa cho công chúng vào lúc 6 giờ sáng (giờ địa phương) vào ngày 10 tháng 9. Tàu điện ngầm Dubai là mạng lưới xe lửa đô thị đầu tiên ở bán đảo Ả Rập[7] và là tuyến thứ hai trong thế giới Ả Rập (sau Tàu điện ngầm Cairo) hoặc thứ ba (nếu Tàu điện ngầm Baghdad được tính). Một lần mở rộng của Red Line để tăng thêm 15 km đường ray và mở rộng nó từ Ibn Battuta đến Expo 2020 đã được công bố vào tháng 4 năm 2015.[8]Hơn 110.000 người, hay gần 10 phần trăm dân số Dubai, đã sử dụng tàu điện ngầm trong hai ngày đầu hoạt động.[9] Tàu điện ngầm Dubai chở hơn 10 triệu hành khách từ ngày 9 tháng 9 năm 2009 đến ngày 9 tháng 2 năm 2010 với 11 trạm hoạt động trên tuyến Red Line.[10] Tư vấn kỹ thuật Atkins cung cấp đầy đủ thiết kế đa ngành và quản lý các công trình dân dụng cho tàu điện ngầm Dubai.[11][12]Cho đến năm 2016, tàu điện ngầm Dubai là mạng lưới tàu điện ngầm không người lái dài nhất thế giới với chiều dài 75 km, được công nhận bởi Sách Kỷ lục Guinness năm 2012.[13] Tuy nhiên, tổng chiều dài tuyến đường của nó đã bị vượt qua bởi Vancouver SkyTrain hoàn toàn tự động và Singapore MRT. Tuy nhiên, Red Line với 52,1 km vẫn là đường tàu điện ngầm đơn không dài nhất thế giới.[14]