Cầu Nhật Tân là một
cây cầu tại thủ đô Hà Nội, đây là cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam hiện tại được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng nằm trong tổng số 7 cầu bắc qua
sông Hồng đoạn
Hà Nội, nối
quận Tây Hồ với
huyện Đông Anh, kết cấu nhịp của cầu chính theo dạng
cầu dây văng nhiều nhịp với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường
Phú Thượng, quận
Tây Hồ đến điểm cuối giao với
quốc lộ 5 tại
km 7+100, xã Vĩnh Ngọc, huyện
Đông Anh. Cầu được khởi công ngày 7 tháng 3 năm 2009,
[1] ngay sau khi hoàn thành
cầu Thanh Trì và hoàn thành nhân kỷ niệm Thăng Long - Hà Nội 1000 năm. Theo dự án, cầu được kết cấu kiểu
dây văng liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công bằng phương án đúng hẫng cân bằng
[2]. Cầu Nhật Tân được khánh thành vào ngày 4/1/2015,
[3] đồng bộ với đường Nhật Tân - Nội Bài tạo nên một tuyến cao tốc nội đô hiện đại, rút ngắn thời gian di chuyển từ
cảng hàng không quốc tế Nội Bài tới trung tâm Hà Nội. Cầu được xem là biểu tượng mới của Thủ đô Hà Nội với 5 nhịp dây văng tượng trưng cho 5 cửa ô, và cũng tượng trưng cho 5 cánh hoa đào của làng
đào Nhật Tân - Hà Nội.Mặt cầu rộng 43,2 m với 8 làn xe cho cả hai chiều, chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe máy, 2 làn xe buýt phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. Cầu dài 3,9
km và có đường dẫn 5,27 km, trong đó phần chính của cầu qua sông dài 2,5 km.Vì cầu được xây dựng dưới sự tư vấn thiết kế và giám sát thi công của các đơn vị đến từ
Nhật Bản, và cũng vì 5 trụ cầu tượng trưng cho 5 cánh
hoa anh đào Nhật Bản, tượng trưng cho mối
quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản, nên Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam trong thời điểm đó - ông Hiroshi Fukada - cũng đã đưa ra ý kiến đổi tên cầu thành "cầu hữu nghị Việt - Nhật".