Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_8
Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_8

Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_8

Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8 của Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul được xây dựng từ 1990-99 và nhiệm vụ chính là phục vụ một phần phía Đông Nam của Seoul và Seongnam. Jamsil đến Amsa mở cửa vào tháng 7 năm 1999.Vào năm 2014 công trình sẽ bắt đầu để mở rộng tuyến hướng Bắc của Sông Hán ngang qua Ga Guri đến Ga Byeollae trên Tuyến Gyeongchun. Nó sẽ mở rộng thêm 11.37 km của tuyến và hiện đang là 17.7 km. Công trình sẽ hoàn thành vào năm 2017.[1]

Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_8

Tuyến 88호선(8號線)Pal HoseonThống kêHoạt độngKỹ thuật Sơ đồ tuyến đường[ xts ] Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8
Tuyến 8
8호선(8號線)
Pal Hoseon
Thống kê
LoạiVận chuyển nhanh
Hệ thốngTàu điện ngầm Seoul
Tình trạngHoạt động
Trạm cuốiAmsa
Moran
Số trạm17
Hoạt động
Mở cửa23 tháng 11 năm 1996
Công tyTổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul
Kỹ thuật
Độ dài tuyến17,7 km (11,0 dặm)
Số đường ray2
 Sơ đồ tuyến đường
[ ]
Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8
Amsa810
Tuyến 5
Cheonho811
Văn phòng Gangdong-gu812
Mongchontoseong813
Tuyến 2
Jamsil814
Seokchon815
Songpa816
Tuyến 3
Chợ Garak817
Munjeong818
Jangji819
Vành đai cao tốc Seoul
Tuyến Bundang
Bokjeong820
Seoul/Gyeonggi
Sanseong821
Namhansanseong822
Dandaeogeori823
Sinheung824
Sujin825
Tuyến Bundang
Moran826
Vành đai cao tốc Seoul
Kho bảo trì
[ xts ] Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8
[ ]
Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8
Amsa810
Tuyến 5
Cheonho811
Văn phòng Gangdong-gu812
Mongchontoseong813
Tuyến 2
Jamsil814
Seokchon815
Songpa816
Tuyến 3
Chợ Garak817
Munjeong818
Jangji819
Vành đai cao tốc Seoul
Tuyến Bundang
Bokjeong820
Seoul/Gyeonggi
Sanseong821
Namhansanseong822
Dandaeogeori823
Sinheung824
Sujin825
Tuyến Bundang
Moran826
Vành đai cao tốc Seoul
Kho bảo trì