Sửa đổi cuối: Pminh141 (thảo luận · đóng góp) vào 2 ngày trước. (làm mới) Tuyến 1, Tuyến Xanh Dương hay còn được gọi là Tàu điện ngầm Bắc-Nam thuộc hệ thống Tàu điện ngầm Kolkata, đây là hệ thống tàu điện ngầm phục vụ cho thành phố Kolkata ở bang Tây Bengal của Ấn Độ. Tuyến này bao gồm 26 nhà ga đang hoạt động bắt đầy từ Dakshineswar đến Kavi Subhash. Trong số các nhà ga thuộc tuyến, có 9 nhà ga trên cao, 2 ga trên mặt đất và 15 nhà ga còn lại nằm dưới lòng đất, với tổng khoảng cách là 32,13 km (19,96 mi). Tuyến kết nối Dakshineswar với New Garia và sử dụng toa xe phù hợp với đường sắt khổ rộng 5 ft 6 in (1.676 mm). Ga Dakshineswar được khánh thành vào ngày 22 tháng 2 năm 2021 là một nhà ga trên cao nằm cách Noapara 4,1 km (2,5 mi) về phía bắc. Đây là tuyến đường sắt ngầm đầu tiên được xây dựng ở Ấn Độ, bắt đầu đi hoạt động lần đầu từ tháng 10 năm 1984 và đi vào hoạt động toàn tuyến như dự kiến ban đầu vào tháng 2 năm 1995. Vào ngày 28 tháng 12 năm 2010, hệ thống đường sắt này trở thành khu vực đường sắt thứ 17 của Đường sắt Ấn Độ.[2] Đây công trình đầu tiên ở Ấn Độ mà trong đó cả quá trình tạo nên tuyến đường sắt này hoàn toàn dựa trên nguồn lực ở Ấn Độ tạo thành và việc xây dựng mạng lưới Tàu điện ngầm Kolkata giống như một dự án cho phép thử và sai, điều này trái ngược với mạng lưới Tàu điện ngầm Delhi, nơi có sự tham gia của nhiều nhà thầu, chuyên gia tư vấn quốc tế. Cuối cùng phải mất gần 23 năm để xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường sắt ngầm dài 15 km (9,3 mi) từ Birpara đến Ga tàu điện ngầm Tollygunge.Tuyến này kết nối với Tuyến 2 tại Esplanade và Tuyến 6 tại Kavi Subhash và sau này cũng sẽ kết nối các tuyến số 3, 4 và 5. Các chuyên gia về giao thông công cộng đã đưa ra đề xuất nên mở rộng tuyến đường sắt nầy từ Dakshineswar đến Bally (nơi nó có thể kết nối với các chuyến tàu địa phương của phân khu Howrah thuộc Đường sắt phía Đông) và mở rộng đến Dankuni, một thành phố công nghiệp mới nổi.