Tuyến 1

Lần chạy thử trên tuyến 1 được bắt đầu vào năm 1999, với độ dài 29,4 kilômét (18,3 mi) bắc-nam. Sau sáu năm xây dựng nó được mở cửa phục vụ vào 6 tháng 10 năm 1999 như hệ thống tàu điện ngầm thứ 4 ở Hàn Quốc sau Seoul, Busan và Daegu. Một chuyến của tuyến đi dọc từ Gyeyang ở phía Bắc đến Dongmak ở phía Nam mất khoảng 45 phút. Ga Bupyeong là nơi chuyển đổi đến Korail, một tuyến đường đã tích hợp vào hệ thống tàu điện ngầm Seoul như một phần mở rộng của Seoul tuyến 1. Tàu điện ngầm Incheon hoàn toàn nằm dưới lòng đất, ngoại trừ phía Bắc Bakcheon.

Một nhà ga mở rộng đến Gyeyang, kết nối với AREX, mở cửa vào tháng 3 năm 2007. Sáu nhà ga mở rộng phía Nam mở cửa vào tháng 6 năm 2009.

Tuyến 2

Trong tương lai Tuyến 2 lên kế hoạch mở thêm 27 nhà ga từ Oryu dong ở Seo-gu đến công viên Incheon Grand, và độ dài tuyến sẽ là 29,3 kilômét (18,2 mi). giao Tuyến 1 tại Ga tòa thị chính Incheon, Korail tuyến 1 tại Ga Juan, và AREX tại Ga Geomam.