SU-76
SU-76

SU-76

SU-76 (tiếng Nga: Samokhodnaya Ustanovka 76) là loại pháo tự hành chống tăng của Liên Xô được sử dụng trong và sau Thế chiến thứ hai. SU-76 dựa trên phiên bản kéo dài và mở rộng của khung gầm xe tăng hạng nhẹ T-70. Cấu trúc đơn giản của nó khiến nó trở thành chiếc xe bọc thép được sản xuất nhiều thứ hai của Liên Xô trong Thế chiến thứ hai, chỉ sau xe tăng T-34.Chiếc xe được các kíp lái ưa thích vì sự đơn giản, độ tin cậy và dễ sử dụng của nó. Tuy nhiên, cơ cấu lái được cũng đôi khi được coi là khó khăn, là cơ sở tham khảo của các loại xe như suka (tiếng Nga: сука; "Chó") hoặc suchka (tiếng Nga: сучка; "con chó nhỏ"). Nó cũng có biệt danh là Golozhopiy Ferdinand (tiếng Nga: Голожопый Фердинанд; " Ferdinand trần trụi") do có bộ giáp rất nhẹ và hình dáng hơi giống nhau, khi so sánh với pháo tự hành chống tăng hạng nặng khác như Ferdinand / Elefant của Đức nặng khoảng 65 tấn.

SU-76

Tầm hoạt động 300 km (200 miles)
Chiều cao 2.17 m (7 ft 1 in)
Tốc độ 45 km/g (28 mph)
Số lượng chế tạo ~14,292 (13,932 SU-76M & 360 SU-76)
Chiều dài 4.88 m (16 ft)
Giai đoạn sản xuất 1942–1945
Kíp chiến đấu 4
Loại Pháo tự hành
Hệ thống treo torsion bar
Sức chứa nhiên liệu 440 lit
Công suất/trọng lượng 17 hp/tấn
Người thiết kế S. Ginzburg
Khối lượng 10,600 kg (23,320 lb)
Nơi chế tạo Liên Xô
Vũ khíchính 76 mm (2.99 in) ZIS-3Sh gun
Động cơ 2× GAZ-203 4 cylinder gasoline engines
2× 85 hp; (63 + 63 kW)
Năm thiết kế 1942
Phương tiện bọc thép Front: 35 mm (1,4 in)
Side: 16 mm (0,63 in)
Chiều rộng 2.73 m (8 ft 11 in)