Tàu_điện_ngầm_Budapest
Tàu_điện_ngầm_Budapest

Tàu_điện_ngầm_Budapest

Tàu điện ngầm Budapest (tiếng Hungary: Budapesti metró) là hệ thống tàu điện tốc độ cao ở thủ đô Budapest của Hungary. Tuyến biểu tượng của nó, "Tàu điện ngầm Thiên niên kỷ" (Millenniumi Földalatti Vasút, tuyến M1), lâu đời thứ hai thế giới sau Tàu điện ngầm London, đã được đưa vào hoạt động tại lễ kỷ niệm thiên niên kỷ chinh phục đất Hungary 1896, được đưa vào danh mục di sản thế giới năm 2002.Nhiều thập kỷ sau đó, với sự giúp đỡ của Liên Xô 2 tuyến đường (M2 và M3) được hình thành, mà đã được mở rộng đáng kể sau khi xây dựng, so với M1. Ngày 28 Tháng 3 năm 2014, đường tàu điện ngầm thứ tư (M4) được đưa vào hoạt động. Tuyến thứ năm (M5) đang được hoạch định. Toàn mạng lưới của Budapest Metro hiện tại dài 38,3 km và có 52 trạm.

Tàu_điện_ngầm_Budapest

Bản đồ tuyến đường
Bản đồ tuyến đường

Lượt khách hàng ngày khoảng 0,83 triệu
Chủ BKV (sở hữu công)
Chiều dài hệ thống 30,9km (thêm 7,4 km đang xây)
Số tuyến 3 (cộng 1 đang xây)
Bắt đầu vận hành 1896
Loại tuyến Tàu điện ngầm điện khí hóa
Địa điểm Budapest
Số nhà ga 42 (cộng 10 đang xây)
Khổ đường sắt 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Đơn vị vận hành BKV