Một
nghĩa địa tàu hoặc
nghĩa trang tàu là một vị trí nơi các thân của các con
tàu bị phá dỡ còn lại để phân hủy và tan rã, hoặc còn lại trong khu bảo tồn. Một thực tế như vậy bây giờ ít phổ biến hơn do các quy định về chất thải và vì vậy một số bến cảng khô nơi tàu bị hỏng (để tái chế kim loại của chúng và loại bỏ các vật liệu nguy hiểm như
amiăng) còn được gọi là nghĩa địa tàu.Bằng cách tương tự, cụm từ cũng có thể đề cập đến một khu vực có nhiều
vụ đắm tàu không được cơ quan con người loại bỏ, thay vào đó bị bỏ lại để tan rã một cách tự nhiên. Chúng có thể hình thành ở những nơi khó di chuyển hoặc nguy hiểm (như Bảy hòn đá, ngoài Cornwall, hoặc Blackpool, trên Biển Ailen); hoặc nơi nhiều tàu đã bị đánh đắm một cách cố ý (như với Hạm đội Biển khơi của Đức tại Scapa Flow); hoặc nơi nhiều tàu đã bị đánh chìm trong trận chiến (như
Ironbottom Sound, ở Thái Bình Dương).Tính đến tháng 1 năm 2020, với 30%, Ấn Độ có doanh thu toàn cầu cao nhất và tỷ lệ
phá dỡ tàu cao nhất toàn cầu (số lượng và khối lượng tàu bị hỏng), và nghĩa địa tàu lớn nhất thế giới nằm ở Ấn Độ tại
Alang.
[1]