Chuyến_bay_38_của_British_Airways
Chuyến_bay_38_của_British_Airways

Chuyến_bay_38_của_British_Airways

Chuyến bay 38 của British Airways (gọi ký Speedbird 38) là một chuyến bay theo lịch trình của British Airways từ Sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh đến Sân bay London Heathrow. Ngày 17 tháng 1 năm 2008, chiếc Boeing 777 được sử dụng cho các chuyến bay, đã hoàn thành 8.100 km (4.400 hải lý; 5.000 mi) chuyến đi, đã rơi khi hạ cánh hụt đường băng tại điểm đến của nó.[1] Không có trường hợp tử vong nhưng 47 người bị thương; một trường hợp nghiêm trọng. Máy bay 150 tấn là Boeing 777-200ER đầu tiên bị loại bỏ trong lịch sử của dòng máy bay này,[2][3] và là vụ máy bay hỏng đầu tiên của bất kỳ máy bay Boeing 777 nào.Trước khi hạ cánh,hai động cơ máy bay bị lỗi,khiến máy bay bị đột ngột giảm độ cao và rơi xuống.Máy bay bị văng xuống đường băng,hai phần đầu cánh và động cơ đều bị nứt và hư hoàn toàn.

Chuyến_bay_38_của_British_Airways

Điểm đến Sân bay London Heathrow, Anh quốc
Hãng hàng không British Airways
Bị thương 47 (bao gồm 1 trường hợp nghiêm trọng)
Số đăng ký G-YMMM
Tử vong 0
Xuất phát Sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc
Địa điểm Sân bay London Heathrow, Anh quốc
51°27′54″B 0°25′54″T / 51,465°B 0,43167°T / 51.46500; -0.43167
Sống sót 152 (tất cả)
Dạng máy bay Boeing 777-236ER
Ngày Ngày 17 tháng 1 năm 2008
Hành khách 136
Phi hành đoàn 16
Mô tả tai nạn Fuel starvation gây ra bởi băng, hạ cánh hụt đường băng