Xe_tăng_Mk_III
Tầm hoạt động | 90 dặm (140 km) trên bộ |
---|---|
Chiều cao | 7 ft 5,5 in (2,273 m) |
Tốc độ | 15 mph (24 km/h) trên bộ |
Số lượng chế tạo | 8.275 (6.855 chiếc được sản xuất ở Anh Quốc và 1,420 chiếc ở Canada) |
Kíp chiến đấu | Mk I,II, IV, VI - XI: 3 (Trưởng xe, pháo thủ, lái xe) Mk III, V: 4 (Trưởng xe, pháo thủ,người nạp đạn, lái xe) |
Hệ thống treo | coil sprung three-wheel bogies "Slow Motion" |
Sử dụng bởi | Quân đội Anh, Hồng Quân |
Sức chứa nhiên liệu | 36 gallons internal |
Năm thiết kế | 1938 |
Hệ thống lái | clutch and brake |
Chiều rộng | 8 ft 7,5 in (2,629 m) |
Vũ khíphụ | Mk I-VII, X, XI: 7.92 mm Súng máy BESA với 3,150 viên |
Chiều dài | 17 ft 9 in (5,41 m) |
Giai đoạn sản xuất | 1940–44 |
Loại | Xe tăng bộ binh |
Phục vụ | 1940–45 |
Người thiết kế | Vickers-Armstrongs |
Khối lượng | khoảng 16 long ton (16-17 tấn) |
Nơi chế tạo | Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland |
Vũ khíchính | Mk I-VII: QF 2-pounder (40 mm) Mk VIII-X: QF 6-pounder (57 mm) Mk XI: QF 75 mm |
Động cơ | Mk I: AEC A189 9.6 litre xăng Mk II, III, VI: AEC A190 diesel Mk IV, V, VII-XI: GMC 6004 diesel 131–210 hp (97–157 kW) |
Nhà sản xuất | Vickers-Armstrongs và một số người khác |
Hệ truyền động | Meadows Type 22 (5 speed and reverse) |
Cuộc chiến tranh | Thế chiến thứ hai |
Phương tiện bọc thép | 8-65 mm |